O JS 50 Sport Young representa a solução ideal para quem procura praticidade combinada com um estilo desportivo a um preço razoável. Na versão Young Sport vem equipado com sistema Pioneer 2.0 com Bluetooth, ecrã táctil de 6,2 “, dois altifalantes Bass Reflex, dois tweeters e câmera de marcha a trás, para estacionamento assistido.
Dinâmico e compacto, o Sport Young é brilhante e oferece um bom equilíbrio entre estilo e nível de equipamento.
Vai ao concessionário mais próximo e testa-o, ele tem tudo para te seduzir!
Confortável e elegante a um preço acessível, o Ligier JS50 Sport Young tem tudo.
Vidros elétricos
Acabamentos internos Grigio Mat
Faróis dianteiros lenticulares DRL
Fecho centralizado com telecomando retrátil
Volante desportivo de 3 raios com logótipo JS e inserções cromadas
Rádio Pioneer Bluetooth para automóvel com câmara de visão traseira e ecrã táctilAssento de couro sintético preto perfurado, detalhe do logotipo da Ligier
Jantes bicolores preto mate e brilhante
DCI e PROGRESS I da melhor categoria
O Ligier JS50 Club Young está disponível com dois motores: o novo motor Progress Euro 4, económico e fiável, ou o novo motor DCI 492, silencioso, tecnológico e de alto desempenho.
Motores diesel de 4 cursos com dois cilindros. Monobloco de alumínio com eixo de comando aéreo. Concebido e construído em Itália em conformidade com a norma Euro 4 para quadriciclos ligeiros.
Baixo consumo de combustível e emissões, respeitando o meio ambiente. Ar condicionado disponível apenas em motores DCI.
Motor Progress
Motor DCI
*AVISO: As medições e pesquisas foram realizadas num laboratório especializado em bancos de ensaios de acordo com o ciclo de ensaios definido para a norma UE n.º 134/2014 e última alteração (UE) 2016/1825 (Quadriciclos ligeiros).
O fabricante submete todos os seus novos modelos a testes de colisão com manequins instrumentados. De facto, durante a fase de desenvolvimento, os engenheiros realizam testes de colisão virtual utilizando software específico para desenvolver todos os componentes essenciais para a segurança dos utilizadores.
Estas simulações técnicas permitiram oferecer um conceito de segurança inteligente e global para garantir uma célula de segurança ideal em caso de impacto.
Faróis dianteiros grandes para máxima visibilidade em todas as condições meteorológicas.
Parara ficar visível mesmo durante o dia, as luzes de circulação diurna acendem-se automaticamente quando as luzes estão apagadas. A tecnologia LED garante uma iluminação de alto desempenho e economia de energia.
Os veículos do Grupo Ligier desfrutam de um comportamento dinâmico e de aderência à estrada superior, graças à experiência adquirida pela Ligier no campo do automobilismo.
O seu minicarro do Grupo Ligier é o único quadriciclo ligeiro equipado com travões de disco dianteiros e traseiros, para uma travagem modular e eficiente em todas as condições.
A plataforma da bagageira é muito robusta graças aos reforços de alumínio, pode carregar seu minicarro com tranquilidade.
Tal como acontece com os automóveis, a porta é reforçada com uma seção superior de aço inoxidável para garantir a máxima proteção para o compartimento de passageiros.
O Grupo Ligier é o único fabricante de quadriciclos ligeiros a oferecer um volante equipado com airbags. O volante é regulável em altura para encontrar a posição mais fácil de conduzir.
Disponível apenas em veículos Ligier com motor DCI, a tecnologia Easy Park impede os incómodos empurrões do arranque do motor graças à gestão eletrónica do motor. Também facilita os arranques em subidas e manobras de estacionamento.
Disponível nos modelos JS50, o ecrã táctil multimédia de 6,2″ da Pioneer inclui uma câmara de visão traseira com vista panorâmica que se ativa automaticamente quando manobra.
O Ligier JS50 é o único microcarro no mercado a ter um limpa para-brisas duplo capaz de cobrir uma área tão grande; de facto, pode cobrir 85% do para-brisas, muito mais do que o exigido pelos regulamentos.
1+1 = ESCOVA DUPLA
VISIBILIDADE IMBATÍVEL
O Ligier é o único minicarro do mercado a oferecer uma superfície de limpeza igual a 85% do para-brisas com a sua escova dupla. Isso garante a visibilidade ideal para sua segurança em todas as condições.
Exclusivo grupo ligier/span>
O Grupo Ligier é o único fabricante de quadriciclos ligeiros a oferecer um volante equipado com airbags (opcional) em toda a gama. Um componente essencial para a segurança do condutor.
| Geral | |
|---|---|
| Versão | quadriciclo ligeiro |
| Número de lugares | 2 |
| Velocidade máxima | 45 Km/h |
| Chassi | |
|---|---|
| Tipo | Alumínio monobloco com reforços estruturais |
| Eixo dianteiro | Mac Pherson |
| Eixo traseiro | independente com apoios de braços |
| Raio de viragem | 8,70 m |
| Rodas | |
|---|---|
| Jantes | Jantes de liga leve de alumínio preto mate de 16″ da Multirazza |
| Pneus | 155/60 R 16 |
| Travões | |
|---|---|
| Disco frontal | Diâmetro do disco frontal 220 mm |
| Disco traseiro | Diâmetro do disco traseiro 180 mm |
| Dimensões externas | |
|---|---|
| Altura | 1466 mm |
| Largura | 1500 mm |
| Comprimento/td> | 2890 mm |
| Peso | |
|---|---|
| Vazio | 345 kg |
| Em marcha | 400 kg |
| Motor Dci | |
|---|---|
| Motor | diesel de 4 cursos de dois cilindros de 480 cm3 |
| Monobloco | em alumínio, eixo de comando aéreo |
| Potência máxima | 6 KW a 3200 rpm |
| Fonte de alimentação | Injeção direta Common Rail |
| Binário máximo | de 25 Nm a 1800 rpm. |
| Velocidade máx. | 3200 rpm. |
| Bateria | 12 volts – 40 Ah – 320 A |
| Alternador | 55 A – 480 w |
| Combustível | Gasóleo |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |
| Motor Progress | |
|---|---|
| Motor | diesel de 4 cursos de dois cilindros com 498 cm3 |
| Monobloco | Em alumínio, eixo de comando de válvulas aéreo |
| Potência máxima | 6 KW a 3000 rpm |
| Fonte de alimentação | Injetor de bomba de injeção indireta |
| Binário máximo | de 21 Nm a 1800 rpm. |
| Velocidade máx. | 3200 rpm. |
| Bateria | 12 volts – 40 Ah – 320 A |
| Alternador | 55 A – 480 w |
| Combustível | Gasóleo |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |
| Transmissão | |
|---|---|
| Velocidade de transmissão | Automático para variação de velocidade |
| Inversor | Dual Drive, engrenagem de avanço/retorno |
| Consumo e emissões | |
|---|---|
| Consumo | 3,6 litros 100 km* |
| CO2 (g/km) | Classe A 93 g/km* |
| *AVISO: As medições e pesquisas foram realizadas num laboratório especializado em bancos de ensaios de acordo com o ciclo de ensaios definido para a norma UE n.º 134/2014 e última alteração (UE) 2016/1825 (Quadriciclos ligeiros) |
| Conforto |
|---|
| Kit Red Line externo para um look ainda mais desportivo |
| Dois tons e metálico como padrão |
| Vidro azulado |
| Faróis de nevoeiro dianteiros |
| Faróis dianteiros lenticulares DRL |
| Aviso sonoro dos faróis acesos |
| Fecho centralizado com telecomando retráctil |
| Tampa do tanque com chave |
| Chave única para portas, ignição e tampa do combustível |
| Abertura elétrica da porta da bagageira |
| Acabamento na porta traseira em preto brilhante |
| Mini-revestimento com a mesma cor do tejadilho |
| Aberturas laterais em ambos os pára-choques |
| Terminal de escape duplo Chrome com extrator |
| Vidros elétricos |
| Pedais desportivos em aço |
| Ar condicionado opcional com motor DCI |
| Tomada de 12 volts |
| Insonorização total do motor |
| Vidros traseiros Privacy |
| Interiores |
|---|
| Volante desportivo de 3 raios regulável em altura com logótipo JS e marcas Carbon Look |
| Acabamento interno na cor da carroçaria: moldagem do tablier, do painel de instrumentos e do puxador da porta |
| Acabamento cromado: botões de controlo de aquecimento |
| Compartimento de arrumação com compartimento de arrumação para manual do utilizador e acessórios |
| Consola central Dual Drive em preto brilhante com porta-luvas e cinzeiro amovíveis |
| Tapete termoformado e acabado com logótipo Ligier |
| Revestimento dos suportes e do tejadilho imperial em tecido preto |
| Alça de segurança para passageiros |
| Porta-malas rígido, removível e modular |
| Revestimentos laterais em tecido com rede de segurança de bagageira. |
| Bancos extra grandes, reguláveis em comprimento, inclináveis e com encosto de cabeça ajustável |
| Bancos desportivos em pele sintética preta perfurada, aspecto de diamante com costuras vermelhas e detalhe do logótipo Sport na lateral. |
| Acabamento inferior dos bancos |
| Instrumentos de bordo |
|---|
| Painel de controlo com ecrã de 3,25″: ecrã com mecanismo engrenado, relógio analógico |
| Velocímetro digital completo e parcial, com ponteiro taquímetro retroiluminado vermelho |
| Temperatura exterior com alerta de gelo (abaixo de 3° C) |
| Luzes de manutenção: pré-aquecimento do motor, carregador de bateria, pressão do óleo, temperatura da água, nível do fluido dos travões/travão de mão aplicado |
| Audio |
|---|
| Sistema de áudio PIONEER 6.0 2 tweeters no painel de controlo 2 colunas médias/baixas (250W) nas portas 2 colunas laterais de 3 vias (420W) nas tampas laterais da bagageira. |
| Ecrã táctil DIN duplo de 6,2″, gestão de smartphones, Bluetooth e câmera traseira e. |
| Rodas |
|---|
| Pneus 155/60/R16 |
| Jantes de liga leve de 16” Multirazza preto mate |
| Borracha para reparação de pneus |
| Chassis monobloco com reforços estruturais de alta resistência |
| Portas reforçadas com barras anti-intrusão |
| Travões de disco em 4 rodas de grande dimensão com pinças vermelhas |
| Iluminação de emergência automática acesa durante a fase de forte desaceleração |
| Farol lenticular elíptico com dupla fotometria |
| Luzes de circulação diurna dianteiras LED |
| Faróis de nevoeiro traseiros |
| Faróis de nevoeiro dianteiros |
| Luzes de marcha-atrás |
| Terceira luz de travagem |
| Sistema de segurança anti-arranque com mudança engrenada e aviso sonoro |
| Escova dupla de 3 velocidades limpa para-brisas frontal com 1 intermitente |
| Limpa para-brisas traseiro |
| Bloqueio da direção |
| Airbag lateral do condutor opcional |
| Câmara de visão traseira |
| Bluetooth integrado |
| Ar-condicionado opcional com motor DCI |
| Tecnologia Easy Park com motor DCI |
| Reforços da plataforma da bagageira |
